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  • 快速“吞吐”大數(shù)據(jù)——前瞻計(jì)算機(jī)“高通量”時(shí)代
    2018-10-26 19:33:29 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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      新華社杭州10月26日電 題:快速“吞吐”大數(shù)據(jù)——前瞻計(jì)算機(jī)“高通量”時(shí)代

      新華社記者 董瑞豐、朱涵

      大數(shù)據(jù)與日俱增,計(jì)算機(jī)的“運(yùn)力”能否跟上步伐?

      25日至27日在浙江杭州舉辦的中國(guó)計(jì)算機(jī)大會(huì)上,專(zhuān)家們探討一種名為“高通量計(jì)算”的新生力量,描繪了未來(lái)計(jì)算世界的一幅新圖景。

      新技術(shù):天生擅長(zhǎng)“吞吐”大數(shù)據(jù)

      什么是高通量計(jì)算?專(zhuān)家解釋?zhuān)褪峭葧r(shí)間內(nèi)處理更多數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),高通量計(jì)算擅長(zhǎng)“并行”和“不規(guī)則運(yùn)算”,能更好地應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)。

      人類(lèi)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量正以驚人速度遞增。專(zhuān)業(yè)報(bào)告預(yù)測(cè),從2016年到2025年,全球數(shù)據(jù)量將出現(xiàn)10倍的增長(zhǎng)。中科院計(jì)算所高通量中心主任、中科睿芯董事長(zhǎng)范東睿說(shuō),未來(lái)的計(jì)算機(jī)如果不能瞬時(shí)“吞吐”數(shù)據(jù),人類(lèi)將淹沒(méi)在數(shù)據(jù)之中。

      “高通量計(jì)算擅長(zhǎng)讓數(shù)據(jù)在‘流動(dòng)’中被處理,有效避免了反復(fù)訪問(wèn)帶來(lái)效率與能耗上的損失,天生適合‘吞吐’大數(shù)據(jù)?!?范東睿說(shuō)。

      中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所所長(zhǎng)孫凝暉認(rèn)為,在未來(lái)的計(jì)算世界,兩條技術(shù)路線(xiàn)將融合發(fā)展:一條是以傳統(tǒng)高性能計(jì)算為核心的智能超算路線(xiàn),一條是以高通量計(jì)算為核心的流式大數(shù)據(jù)路線(xiàn),面對(duì)不同場(chǎng)景、解決不同問(wèn)題,共生互補(bǔ)。

      新理念:計(jì)算機(jī)從“求快”轉(zhuǎn)向“求多”

      有這樣一個(gè)場(chǎng)景:把整個(gè)城市的交通紅綠燈與攝像頭聯(lián)網(wǎng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各路段的車(chē)流情況,隨時(shí)調(diào)整紅綠燈的時(shí)長(zhǎng),可以讓道路更加通暢。

      要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),對(duì)計(jì)算機(jī)的性能要求不見(jiàn)得很高,但需要計(jì)算機(jī)瞬時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。從社交媒體到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物,從安防監(jiān)控到無(wú)人駕駛,類(lèi)似的場(chǎng)景未來(lái)將比比皆是。

      “計(jì)算機(jī)的大量任務(wù)正從‘求快’轉(zhuǎn)向‘求多’?!狈稏|睿說(shuō),“求多”不能僅靠設(shè)備堆積,大數(shù)據(jù)處理核心引擎上相應(yīng)需要做出結(jié)構(gòu)性的調(diào)整。

      國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急協(xié)調(diào)中心教授級(jí)高工包秀國(guó)認(rèn)為,5G和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的時(shí)代臨近,全社會(huì)的數(shù)據(jù)量將急劇增長(zhǎng),同時(shí)面臨更實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)處理需求。在這種情況下,格外需要功能強(qiáng)大的、價(jià)格低廉的數(shù)據(jù)處理設(shè)備。

      “越來(lái)越多數(shù)據(jù)匯集到云端,高通量計(jì)算機(jī)變得非常有用?!彬v訊云副總裁王龍說(shuō)。

      新挑戰(zhàn):建設(shè)“信息高鐵”

      在孫凝暉看來(lái),高性能超級(jí)計(jì)算機(jī)好比飛機(jī),速度快,但機(jī)場(chǎng)“吞吐”能力相對(duì)低;云計(jì)算中心則類(lèi)似于公路,“吞吐量”大,但速度相對(duì)較慢。他把高通量計(jì)算機(jī)比作信息領(lǐng)域的高鐵,既可以大量“吞吐”,又能快速運(yùn)行。

      但如何平衡“吞吐量”、計(jì)算力和功耗之間的矛盾?專(zhuān)家指出,要用“異構(gòu)計(jì)算”去解決這一問(wèn)題,這涉及到全新的芯片結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)軟件,非一日之功。

      中科院計(jì)算所于2005年在國(guó)內(nèi)最早提出高通量計(jì)算的概念,經(jīng)過(guò)10多年的前沿技術(shù)研究,才完成“低延遲、高通量、高確定性”的計(jì)算機(jī)原型系統(tǒng)研制。

      目前,高通量計(jì)算機(jī)正在針對(duì)深度學(xué)習(xí)、高通量音視頻處理、科學(xué)大數(shù)據(jù)處理、信息安全檢測(cè)、生物信息處理、大規(guī)模圖數(shù)據(jù)處理等典型場(chǎng)景開(kāi)展示范應(yīng)用。

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 程瑤
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