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  • 乃堆拉:“風(fēng)雪山口”迎來(lái)歷史機(jī)遇
    2018-10-30 15:56:02 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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      新華社拉薩10月30日電 題:乃堆拉:“風(fēng)雪山口”迎來(lái)歷史機(jī)遇

      新華社記者 李宣良、樊永強(qiáng) 解放軍報(bào)記者 羅錚

    (新時(shí)代國(guó)門(mén)行·圖文互動(dòng))(2)乃堆拉:“風(fēng)雪山口”迎來(lái)歷史機(jī)遇

    云霧籠罩的亞?wèn)|河谷(8月1日攝)。新華社記者 劉華 攝

      乃堆拉,藏語(yǔ)的意思是“風(fēng)雪最大的地方”,位于中國(guó)西藏亞?wèn)|縣下亞?wèn)|鄉(xiāng)與印度錫金邦交界處。

      作為中印兩國(guó)間2000公里實(shí)控邊境線上最大的陸路口岸,乃堆拉見(jiàn)證了近代以來(lái)西藏邊防邊貿(mào)史的百年滄桑,更見(jiàn)證了新中國(guó)成立后強(qiáng)邊固防的歷史變遷。

      位于喜馬拉雅山南麓的亞?wèn)|縣,東、南兩面與不丹接壤,西側(cè)緊挨印度錫金邦,像是一把鑰匙伸向南亞大陸。

      “亞?wèn)|是西藏南面真正的門(mén)戶,重要性不言而喻,也是理解中印邊貿(mào)關(guān)系的一個(gè)標(biāo)志性地區(qū)?!笔匦l(wèi)乃堆拉山口的某邊防連連長(zhǎng)祝詩(shī)璐說(shuō)。

     ?。保福梗茨辏翟拢瑏?wèn)|海關(guān)正式開(kāi)關(guān),成為西藏歷史上第一個(gè)海關(guān)。一百多年來(lái),由于受?chē)?guó)際局勢(shì)和中印關(guān)系的影響,乃堆拉山口處于開(kāi)放與關(guān)閉反復(fù)多次的交替循環(huán)中。2006年7月6日,中國(guó)和印度宣布重新開(kāi)放乃堆拉山口,恢復(fù)了中斷40多年的邊貿(mào)通道。2015年6月,乃堆拉山口作為印度香客進(jìn)藏朝圣新線路也正式開(kāi)通。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年以來(lái),乃堆拉山口邊貿(mào)總量從158萬(wàn)元人民幣增長(zhǎng)到了1.5億多元人民幣,增長(zhǎng)了近100倍。

      “中印邊境上開(kāi)放合作的大門(mén),只會(huì)越開(kāi)越大。”在四川大學(xué)南亞研究所教授李濤看來(lái),長(zhǎng)期以來(lái)踟躇而行的中印邊貿(mào)即將迎來(lái)千載難逢的歷史性機(jī)遇,“可以說(shuō)是天時(shí)地利人和俱備。”

      李濤說(shuō),中國(guó)的“一帶一路”倡議、“西部大開(kāi)發(fā)”戰(zhàn)略和印度“東向行動(dòng)政策”,可以通過(guò)互聯(lián)互通,加強(qiáng)貿(mào)易發(fā)展,實(shí)現(xiàn)互利共贏。

      國(guó)之交,在于民相親。置身乃堆拉山口,記者感受到的不單單是“氣氛的變化”,更有雙方情感的“快速升溫”。

    (新時(shí)代國(guó)門(mén)行·圖文互動(dòng))(1)乃堆拉:“風(fēng)雪山口”迎來(lái)歷史機(jī)遇

      亞?wèn)|仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)的商戶準(zhǔn)備開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)(8月1日攝)。新華社記者 劉芳 攝

      隔著邊界線,記者看到前來(lái)乃堆拉山口參觀游玩的印度游客絡(luò)繹不絕。他們大多都熱衷于以中國(guó)國(guó)門(mén)、哨兵為背景拍照留念,面對(duì)記者的鏡頭,也都面帶微笑揮手致意。

      “最高峰時(shí),每天有四五千人來(lái)這里觀光。”祝詩(shī)璐說(shuō)。

      在乃堆拉山口高高的國(guó)門(mén)下,每天中午12時(shí)到下午4時(shí)是通關(guān)時(shí)間,國(guó)門(mén)兩側(cè)蜿蜒的山路上總是排起長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)。

      乃堆拉邊貿(mào)通道的開(kāi)通,為兩國(guó)邊民帶來(lái)的是實(shí)實(shí)在在的收益。

      在亞?wèn)|仁青崗邊貿(mào)市場(chǎng)的一家印度商品店里,20平方米不到的店里擺滿了木碗、銅器、化妝品、巧克力等四五十種商品。來(lái)自印度錫金邦的女店主林欽卓瑪說(shuō),每天的銷(xiāo)量都在2萬(wàn)元以上。

      “每天的通關(guān)時(shí)間還是太短了?!弊裕玻埃埃赌昶鹁烷_(kāi)貨車(chē)跑邊貿(mào)的仁青,每年的純收入都超過(guò)10萬(wàn)元,他從對(duì)面印度昌古邊貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)的貨大部分都送到了拉薩,甚至還發(fā)往內(nèi)地。

      去年,亞?wèn)|縣在日喀則地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽。

      “亞?wèn)|率先脫貧的背后是國(guó)家實(shí)力和政策優(yōu)惠的強(qiáng)大支撐?!眮?wèn)|縣縣長(zhǎng)扎西次仁說(shuō),地處中印兩個(gè)大國(guó)陸地邊界交匯點(diǎn),亞?wèn)|的飛速發(fā)展是我國(guó)親誠(chéng)惠容周邊外交理念的實(shí)踐驗(yàn)證。

      在世界輿論對(duì)“龍象共舞”期待的目光中,乃堆拉,這個(gè)見(jiàn)證了中印關(guān)系滄桑變化的“風(fēng)雪山口”,正迎來(lái)歷史性機(jī)遇!

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    【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 韓家慧
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