10月20日，工作人員在綜合動(dòng)檢列車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。 當(dāng)日，西（安）銀（川）客運(yùn)專線開(kāi)始全線拉通試驗(yàn)，并計(jì)劃于今年12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西銀客專是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)618公里。 新華社記者 賈浩成 攝

　　新華社西安10月20日電（記者張斌）記者從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉，20日上午，從銀川始發(fā)的DJ1932次動(dòng)車(chē)組試驗(yàn)列車(chē)到達(dá)西安北站，這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)一次性建成里程最長(zhǎng)的有砟客運(yùn)專線——西（安）銀（川）客專進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段。

　　此前，西銀客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試均在甘（肅）寧（夏）段和陜西段分段進(jìn)行，進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)后，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作將加速推進(jìn)。

　　10月20日，工作人員在綜合動(dòng)檢列車(chē)上進(jìn)行測(cè)試。 當(dāng)日，西（安）銀（川）客運(yùn)專線開(kāi)始全線拉通試驗(yàn)，并計(jì)劃于今年12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西銀客專是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)618公里。 新華社記者 賈浩成 攝

　　西銀客專是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)618公里，南起陜西西安市，向西北經(jīng)陜西咸陽(yáng)市、甘肅慶陽(yáng)市、寧夏吳忠市后，接入寧夏銀川市，預(yù)計(jì)年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，西安至銀川的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的約14個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，這對(duì)加快國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，進(jìn)一步完善西北高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善具有重要意義。

　　10月20日，工作人員在檢查綜合動(dòng)檢列車(chē)。 當(dāng)日，西（安）銀（川）客運(yùn)專線開(kāi)始全線拉通試驗(yàn)，并計(jì)劃于今年12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西銀客專是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)618公里。 新華社記者 賈浩成 攝

　　10月20日，乘務(wù)員在綜合動(dòng)檢列車(chē)上工作。 當(dāng)日，西（安）銀（川）客運(yùn)專線開(kāi)始全線拉通試驗(yàn)，并計(jì)劃于今年12月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西銀客專是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的重要組成部分，全長(zhǎng)618公里。 新華社記者 賈浩成 攝

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責(zé)任編輯： 邱麗芳